3月31日上昼8时，跟着终末一方混凝土入模麻豆 夏雨荷，由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建造、中国铁路策画集团EPC总承包、中铁二十五局承建的广湛高铁最大跨度全封锁式声樊篱连气儿梁成功合龙，标记着广东省首个时速350公里高铁“隔音纯正”建造得回冲破性进展，为后续全封锁式声樊篱路段施工奠定坚实基础。

由中铁二十五局承建的广湛高铁2标时势麻豆 夏雨荷，正线工程全长约10.38公里，含佛山特大桥、高中立交特大桥2座。其中，高中立交特大桥全长约5101米，包括8座连气儿梁，向上佛山中心城区。该桥设有全线独逐个段全封锁式声樊篱，长度占桥梁全长近50%，这亦然广东省初次将全封锁声樊篱本事应用于时速350公里高铁建造当中。

“高中立交特大桥22号墩到82号墩与住户区相邻，十方兄弟与学生开房为数落列车高速初始产生的噪声影响，咱们为桥梁加装了2.5公里圆形全封锁式声樊篱，变成一段‘隔音纯正’，将噪声和住户区梗阻开，最大箝制发扬降噪作用。”中铁二十五局本事追究东说念主周世杰先容说念。

这次合龙的连气儿梁跨度达270.8米，为欢喜后期全封锁式声樊篱装配要求，时势团队严格把控连气儿梁施工组织策画、施工工艺、安全看守等要害技艺，在浇筑经过中遴荐高性能微彭胀混凝土，提高合龙段与两侧密实度，并借助信息化平台对天气及桥梁结构景色进行及时监测，提高混凝土浇筑质地。

在全封锁声樊篱预埋件装配时分，建造者讹诈自研胎具工装提前固定装配位置，有用提高装配精度，保险工程优质完成。箝制当今，全封锁式声樊篱钢结构已完成358米装配使命。

广湛高铁策画时速350公里，是国度“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通说念的热切构成部分，是畅达粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。时势建成通车后，将大幅裁减粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，广州中心城区至湛江中心城区可完结90分钟互达，极大改善粤西地区宇宙出行条目，助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江深度融入粤港澳大湾区联动发展。

文、图｜记者严锦程通信员邓联旭李明后韦相宇麻豆 夏雨荷