维斯塔潘在三度红旗中断的阿塞拜疆大奖赛第一段解放进修尾声，跑出了全场最快，超前后半场一直排在第一的梅奔车手汉密尔顿获取榜首短视频，而其队友佩雷兹也靠着临了一轮的冲刺，窜上了第三的位置。

巴库赛说念本就以握地力低下闻明，而早上的一场小雨还冲刷掉了F2解放进修所留住的橡胶，让赛说念条目变得更倒霉，因此一练初期的圈速要比前年同时慢了多达6秒，况且每每就能看到车手冲进逃生通说念的画面，前特地钟由维斯塔潘以中性胎跨越，然后是法拉利车手勒克莱尔和汉密尔顿。

第12分钟阁下短视频，由于第12弯有块金属碎屑，一练第一次红旗中断，五分钟后重启，维斯塔潘立时晋升了榜首的门槛，但很快被勒克莱尔高出，此时各人齐还在使用中性胎或硬胎。

其后在赛段将近过半时，勒克莱尔把他的法拉利赛车撞在了第15弯出弯处的护墙上，又前悬吊受损，一练第二度红旗中断，勒克莱尔在无线电中诠释说，压上沙尘导致了这起相对低速的事故。

一练在剩下26分钟时连接，此时大浩荡车手换上了软胎，包括佩雷兹和迈凯伦车队的皮亚斯特里、诺里斯齐循序登顶过，但汉密尔顿跑出了1分45.859秒，并一直跨越到赛段尾声。

其后科拉平托在出第4弯时失控撞车，一练再次红旗中断，直到剩下11分钟时才规复，这让车手们有契机再以软胎冲击榜首。

然则最终仅有维斯塔潘鄙俗高出汉密尔顿的圈速，跑出全场最快的1分45.546秒，以0.313秒之差拿下榜首，梅奔车手居次短视频，佩雷兹抢劣等三，诺里斯、皮亚斯特里分占第四、第六，中间穿插着塞恩斯，阿隆索名列第七，略快于拉塞尔，勒克莱尔则靠着撞车前的收成排在第九，里卡多取得第十。