北京工夫12月8日，2024赛季F1在阿布扎比精良收官。杆位发车并斩获本站冠军的诺里斯短视频，最终匡助迈凯伦时隔26年再次夺得年度车队总冠军。双车登陆领奖台的法拉利最终斩获年度车队亚军。中国车手周冠宇以13位完赛，截至了我方在索伯车队的生计。

由于红牛车手维斯塔潘早已提时尚冕年度车手总冠军，因此，阿布扎比站的最大看点即是迈凯伦与法拉利的年度车队总冠军之争。可是，跟着法拉利在本站赛事运行前文书将为车手勒克莱尔更换能源单位，外界也运行倾向于以为法拉利主动退出了争冠行列。

来到阿布扎比之后，占据车队积分上风的迈凯伦也用阐扬评释了他们关于争冠的决心。排位赛阶段，迈凯伦赛车阐扬出了极佳的均衡性与知晓性，诺里斯拿下赛季第八杆，皮亚斯特位列第二，告成包揽正赛头排发车位。法拉利方面，诚然塞恩斯拿到了第三发车位，但更换能源单位的勒克莱尔只可在队尾起步。

参加赛季终末一场正赛，比赛一度因事故掀翻波澜。比赛第一圈，皮亚斯特里因聚拢形成赛车碰撞遭逢罚时，而勒克莱尔则诳骗编造安全车迁移机会上前快速卓绝。好在杆位发车的诺里斯不仅告成守住了领航位置，最终也通过“PoleToWin”的口头为车队守住年度积分榜第一位置。

赛后，手脚迈凯伦本赛季崛起的完全元勋之一，夺冠的诺里斯在摄取采访时默示，“这嗅觉太不成想议了，不仅对我我方，对总共车队皆是如斯。车队从赛季一运行就作念得非常棒，我为寰宇感到倨傲，这是一段好意思好的旅程。以这么的口头截至这个赛季，这没法更齐备了，我要向车队每个东谈主默示道喜和忠心感谢，因为这是贫穷的一年。对咱们来说，能时隔26年得到车队总冠军长短常绝顶的。”

本站比赛截至之后，2024赛季F1也完成了一齐比赛。最终，车队积分榜方面，迈凯伦车队以666分获利车队总冠军，这是他们自1998年以来初次拿到车队冠军，亦然队史第9次拿到车队冠军，追平威廉姆斯车队并排第二；法拉利在本站获利第二与第三名之后，积分达到652分位列车队年度亚军；红牛则以589分名次年度第三。车手积分榜方面，维斯塔潘以437分强势卫冕年度车手总冠军，诺里斯以374分获利亚军，勒克莱尔以356分拿到第三。

扬子晚报/紫牛新闻记者黄夕寅

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