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声明:本文内容均援用泰斗尊府结合个东谈主不雅点进行撰写，文未已标注文件开首及截图，请细察。

2016年，肯尼亚已而叫停中国企业承建的机场工程，并拒却支付高达176亿肯尼亚先令的讲错金，宣称我方是“受害者”。

这一决定令国外公论哗然，因为两边本已在该形式上干涉数年，且工程接近完成。

肯尼亚为安在形式周边尾声时片面隔绝谐和？

他们简直是“受害者”吗？

中国匡助肯尼亚基建

肯尼亚与中国的谐和历史悠久。

自1963年建交以来，两国在多个限制伸开深度谐和，尤其是基础次第方面。

肯尼亚手脚东非的紧要国度，持久以来濒临基础次第建设才调不及的问题。

2013年，肯尼亚思要对本国机场进行扩建。

这个机场名叫乔莫·肯雅塔国外机场，通过修建它以科罚齐门内罗毕机场的游客压力，栽种国外输送关节地位。

此形式总投资640亿肯尼亚先令（约合37亿东谈主民币），由中企伙同体认真承建，并获取中国的低息贷款撑握。

新建立的机场准备联贯2000万东谈主次，预测将极大栽种肯尼亚的交通集聚，为该国经济注入新能源。

开工典礼上，肯尼亚国度谈判东谈主还对中国的撑握抒发了高度歌唱。

形式启动获胜，为中肯推敲增添了信心，也成为“一带沿途”倡议下非洲谐和的记号性工程。

可是，工程进入尾声时，肯尼亚却片面晓谕叫停，宣称财政情景变化以及现实需求诊治导致形式难以络续。

这一决定令中国企业堕入被迫，也曾干涉的大宗资金和资源濒临多量蚀本。

肯尼亚方面不仅拒却抵偿176亿讲错金，还以为我方才是吃亏的一方，我方才最悯恻。

肯尼亚以为我方吃亏的原因

最初特殊视频，肯尼亚国内的政事讲和让形式濒临众多压力。

肯尼亚官员奥廷加月旦该国政府过于依赖中国，宣扬中国的贷款是“债务罗网”。

这种说法不仅影响了全球的想法，还让政府里面对与中国的谐和产生不对。

西方国度也在这场争端中阐扬了寻事生非的作用。

好意思国、欧洲媒体屡次发表著作，责骂中国对非洲国度进行“债务殖民”，称中国以贷款换完结权的意图不问可知。

以致有媒体宣称，如若肯尼亚讲错，中国将经受肯尼亚的基础次第和资源。

这种未经说明的报谈在肯尼亚激勉惊悸厚谊，公众对项盘算撑握度迟缓裁汰。

由于表里压力增大，肯尼亚政府愈加顽强地坚握“受害者”身份，以公论为盾，但愿通过这一计策幸免讲错抵偿。

这场不对不再局限于合同要求，而成为一场影响中肯推敲的公论拉锯战。

尽管肯尼亚方面的魄力执意，但中国企业长期坚握索赔。

2019年，中企要求肯尼亚机场看守局抵偿220亿先令，肯尼亚不仅拒却支付，还反诉中企，要求退还此前支付的43亿先令。

肯尼亚以为，中方在合同中存在“罅隙”，比如未明确升值税，支付面容未符模范，提前开工等问题，这些齐被视为肯方拒却支付抵偿的依据。

中方则以为，这些指控穷乏合感性，因为合同的各项要求均在肯尼亚官方审查通过，开工时辰亦然在肯尼亚批准后详情的。

肯尼亚的“罅隙”说法让东谈主疑心，似乎更像是为粉饰抵偿职责寻找借口。

这种僵握状态握续了几年，直到2020年全球疫情暴发才出现转化。

肯尼亚对中国魄力改不雅

疫情时间，肯尼亚手脚发展中国度，医疗资源严重不及，疫情加重了其卫生系统的职责，进犯情况下需要国外助助。

中国在这时伸出赞成，提供了大宗防疫物质和疫苗撑握，并将肯尼亚列为优先挽救国之一。

这种济困解危的匡助让肯尼亚重新相识到中国在危险时刻的可靠性，好多肯尼亚全球开动对中国挽救有了新的相识。

肯尼亚政府的魄力也随之发生变化，一些官员公开表态撑握中肯谐和，以为西方的“债务罗网论”穷乏依据。

肯尼亚政府参谋人以致指出，现实数据解析，中国仅占肯尼亚外债的20%独揽，且中国的贷款利率较低，这与西方国度的责骂赫然不符。

尔后，肯尼亚社会迟缓意志到中国的谐和意图并非“新殖民主见”，而是匡助其竣事发展愿景。

2021年，肯尼亚机场形式认真东谈主主动提倡收复谐和的苦求，答应支付部分讲错金，并但愿与中国络续完成形式。

中方对肯尼亚政府的乞降姿态积极回复，但也进展出严慎。

上次谐和遇到已而叫停让中方深感无奈，因此中方提倡在新谐和公约中明确两边的权力义务，完善争议科罚机制，难得再度出现访佛纠纷。

流程多轮谈判，两边最终达成一致，乔莫·肯雅塔机场扩建形式得以重启。

形式重启后，中国团队依旧干涉了大宗资源，匡助肯尼亚在形式中完成工夫振荡和原土着才培养。

好多肯尼亚工东谈主在形式中蕴蓄了工夫阐述，为该国将来的形式看守和运营打下基础。

乔莫·肯雅塔机场项盘算重新启动，不仅让肯尼亚的基础次第得以改善，也带动了当地的经济发展。

跟着机场扩建完工，内罗毕手脚区域航空关节的地位获取进一步安谧，成为东非地区的紧要交通节点。

肯尼亚政府也迟缓开脱了西方“债务罗网”的公论影响，愈加感性地看待与中国的谐和推敲。

跟着乔莫·肯雅塔机场、蒙内铁路等中方参与的基础次第形式不竭落地，肯尼亚的经济发展迎来了新的机会。

内罗毕的加里萨太阳能发电站，风能形式和农业工夫奉行等一系列新谐和的推动，不仅丰富了中肯谐和的深度，也让肯尼亚的能源供应愈加自足。

减少了对入口能源的依赖，推动了肯尼亚的可握续发展。

中国方面也从肯尼亚的形式中招揽了宝贵阐述。

中方意志到，在全球基建投资中，单靠工夫和资金并不及够，还需建立互信。

乔莫·肯雅塔机场项盘算逶迤辅导中方，国外投资不仅是“硬实力”的竞争，也需要通过更多谈判来化解文化和公论的隔膜。

这场逶迤让两边相识到，国外谐和不仅依赖工夫、资金和公约，也需互相颐养和信任。

将来，跟着更多限制谐和的真切，中肯推敲将络续发展，成为中国与非洲国度谐和的典范。

参考尊府

肯尼亚要求中国公司罢手运营该国铁路？官方回复：并未给出此建议 环球网